Flakpanzer E-100 - проект тяжелой двух-ствольной закрытой зенитной установки смонтированной на шасси тяжёлого танка Е-100

Вооружение танка планировалось установить две, спаренные  вместе 88-мм зенитные пушки FlaK 18/36/37

Jagdpanzer E-100 - gроект тяжёлого самоходного истребителя танков на базе танка  Е-100. По некоторым данным имелся проект самоходки с передним расположением рубки. На крыше должна была быть командирская башенка-зенитка, с вооружением 20 мм пушки Flak 38. Рекордная броня, 290 мм лоб, а также дальность стрельбы, орудие 12,8 cm PaK 40 сделали бы машину неуязвимой для танков союзников. Но были и минусы - высокий вес. 180 тонн. Что делало транспортировку, перемещение этой ПТ САУ достаточно трудоёмким занятием

Panzerkampfwagen E-100- проект сверхтяжёлого танка с массой 130—140 тонн, разрабатывался как альтернатива разработанному Ф. Порше сверхтяжёлому танку Maus, который при сходных боевых характеристиках с «Маусом» был бы достаточно технологичным для массового производства. Проектирование началось 30 июля 1943 года в Фридберге. Разработку конструкции и постройку опытного образца вела фирма «Adler». Несмотря за запрет А. Гитлера работы над танком продолжались на заводе Henschel в Хаустенбеке и на полигоне Зеннелагер вплоть до окончания войны

Panzerkampfwagen Е-90 - проект немецкого тяжёлого танка. От своего собрата Е-100 он отличался другой формой башни, больше похожей на башню Королевского Тигра. Менее мощной пушкой – на Е-90 планировали устанавливать 128 мм орудие против 150 мм на Е-100. Из-за этого получался выигрыш в массе – 108 тонн против 140. Что должно было дать преимущество в скорости — 52 км/час против 44. Вот в принципе и всё что нам известно об этой машине, ни одной ни Е-100 ни Е-90 доделано не было, хотя база была готова и попала в руки союзников.

Прототип зенитного танка на базе тяжёлого танка  «Königstiger». Проектированием занимались специалисты фирмы «AG Krupp». С целью облегчения массы танка был снят ряд опорных катков. Взамен 18 сдвоенных катков на танк планировалось установить 6 одиночных.  В дальнейшем из за трудностей с проектированием зенитной установки работы над этим танком были далеки от завершения. Тогда дело ограничили проведениям расчётов, рядом испытаний и создания необходимых для этого макетов и стендов. 

Jagdpanzer E-25 - проект истребителя танков. Он принадлежал к серии Е , которой в Германском Рейхе предпринимались попытки примерно с 1942 года заменить старые типы истребителей танков и среднетяжелые танки типов III и IV .

Panzerjäger E-25 был разработан на базе E-10 , так как предполагалось использовать некоторые его компоненты. Он был немного крупнее, теперь имел форму Jagdpanzer 38 и до 1945 года разрабатывался в Аргусе в Карлсруэ под руководством Германа Клауэ . Когда в конце войны были проведены исследования, уже не удалось найти уже произведенные компоненты

Jagdpanzer E-10 - проект легкого истребителя танков/разведывательной машины.  Проектировался с 1944 года  в качестве замены для Jagdpanzer 38(t) .  Ожидалось, что максимальная скорость танка составит 65 - 70 км/ч. Несмотря на то, что обозначение E-10 предполагает вес 10 тонн. Броня должна была иметь толщину 60 мм на верхней лобовой плите, 30 мм на нижней лобовой плите и все остальные 20 мм. Орудием должна была стать 7,5 cm Pak 39 L/48 в установке, аналогичной установки ПтСАУ Hetzer. 

Машина серийно не выпускалась

Coelian - германский опытный зенитный танк.

В конце 1942 года фирма Krupp начала работы над машиной Flakpanzer 42, вооружённой 88-мм зенитной пушкой FlaK 41 во вращающейся на 360° башне. Окончательный вариант нового орудия, смонтированного на шасси «Пантеры» Ausf D получившего обозначение 5,5 cm FlaK Gert 58, был готов в ноябре 1944 года, а серийное производство планировалось начать в феврале следующего года. Но из-за паралича в марте 45-го немецкой танковой промышленности машина так и не пошла в серию.