Mark V
Первые советские танки были трофейные. Захваченные Красной Армией у сил антибольшевистской коалиции. В том числе и британский Mark V. Который поставляли западные союзники противникам большевиков.
Mk V — британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ. male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ. female) — с исключительно пулемётным вооружением. Вес - 30 тонн. Экипаж - 8 человек.
Т-18
Т-18 (МС-1 — малый сопровождающий) — лёгкий танк непосредственной поддержки пехоты 1920-х годов. Создан в 1925—1927 годах. Стал первым танком советской разработки. За основу был взят французский «Рено FT-17», несколько экземпляров которого было захвачено Красной армией в 1919 году. Для начала серийного производства во Франции была закуплена лицензия и оборудование. Серийно производился с 1928 по 1931 год, всего в нескольких вариантах было выпущено 959 танков этого типа, не считая прототипа. В конце 1920-х — начале 1930-х годов Т-18 составлял основу танкового парка РККА.
Т-26 — лёгкий танк. Cамый многочисленный танк Красной армии к началу Второй мировой войны. Второй по количеству выпущенных после Т-34 советский танк 1930-х — 1940-х годов. Создан на основе британского танка Vickers Mk E (также известного как «Виккерс 6-тонный»), закупленного в 1930 году. Принят на вооружение в СССР в 1931 году.
Всего произведено порядка 10030 машин различных модификаций. Слабое (противопульное) бронирование и низкая подвижность танка были одними из факторов, приведших к низкой эффективности применения этих танков в начальный период Великой Отечественной войны.
Т-26 (1939) это последняя модернизация танка. Всего этой модификации было произведено около 4 000 машин. Главное отличие от предыдущих моделей это новая сварная башня, новая 45-мм танковая пушка 20-К образца 1938 г.186 снарядов. Толщина брони увеличена с 15 до 20 мм. Модернизирован двигатель, мощностью до 97 л. с. При этом масса возросла до 13 тонн. Экипаж 3 человека.
Т-28
Т-28— средний трёхбашенный танк образца 1933 года. Разработан в 1930—1932 годах инженерами конструкторского бюро под руководством С. А. Гинзбурга. Годы разработки - 1930—1932 Боевая масса - 25.4 тонны Экипаж - 6 человек Годы производства - 1933—1940 Годы эксплуатации - 1933—1944 (в СССР), 1940—1951 (в Финляндии)
Т-28 является первым в СССР средним танком, запущенным в массовое производство. В период с 1933 по 1940 год ленинградским Кировским заводом было произведено 503 машины 18 модификаций. Несмотря на большие потери в 1941 году отдельные Т-28 воевали вплоть до 1944 года
БТ
«БТ» (Быстроходный танк) — название серии лёгких колёсно-гусеничных танков 1930-х годов.
Наряду с Т-26 составляли основу советского танкового парка на 22 июня 1941 года. Участвовали в конфликтах с Японией (включая боевые действия на озере Хасан и на реке Халхин-Гол), в Гражданской войне в Испании, в Советско-финской войне, в Польской кампании. В Красной Армии имели прозвища «бэтэ́шка» или «бе́тушка». Танки БТ-7 с коническими башнями получили в немецкой армии прозвище «Микки-Маус» — за характерную форму круглых люков танка, которые в открытом состоянии напоминали уши мультипликационного мышонка. Основные модификации танка : БТ-2: Первый вариант БТ, по сути — пробная серия. Выпускался в 1931—32 гг. Вооружён 37-мм пушкой и пулемётом ДТ. Экипаж — 2 чел. БТ-5: Усиленное бронирование, и вооружение (45-мм пушка и пулемёт ДТ. Экипаж — 3 чел.). БТ-7: Сварной корпус несколько изменённой формы. Новый двигатель -М-17 (лицензионный BMW-VI). Вооружение — как у БТ-5
Т - 38
Малый плавающий танк. Эта боевая машина была разработана в 1936 году на основе танка Т-37А и по существу являлась его улучшенной версией. В ходе серийного производства с 1936 по 1939 год было выпущено 1340 Т-38. Предназначались для задач связи, разведки и боевого охранения частей на марше, а также непосредственной поддержки пехоты на поле боя. Единичные уцелевшие танки этого типа воевали на фронте вплоть до 1944 года включительно, а в тыловых учебных частях они применялись вплоть до окончания войны.
Т - 35
Т-35 — первый советский тяжёлый танк. 58 тонн. Первый пятибашенный. Разработан в 1931—1932 годах. Является первым тяжелым танком запущенным в массовое производство. Всего выпущено 59 машин.
Принимали участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны, и в течении 1941 года все они очень быстро были потеряны. Главным врагом «тридцать пятых» стали не немецкие танки, а их же технические дефекты и общая ненадёжность машины.
Т -34/76
T-34 "тридцатьчетвёрка" — средний танк, выпускался серийно с 1940 года. В течение 1942—1947 годов — основной танк РККА и ВС СССР. Являлся основным до первой половины 1944 года, до поступления в войска его модификации Т-34-85.
Разработан конструкторским бюро Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Успешность проекта была предопределена применением новейшего высокоэкономичного дизель-мотора В-2, который дал абсолютное превосходство танка Т-34 в проходимости, манёвренности, подвижности. По сравнению с танками других стран. Впервые в практике мирового танкостроения на среднем танке Т-34 была установлена длинноствольная (30,5 калибра) 76-мм пушка Л-11 (образца 1939 года). А с марта 1941 года на Т-34 стали устанавливать 76,2-мм пушку Ф-34 (образца 1941 года). Очень важным оказался высокий модернизационный потенциал конструкции, это позволило эффективно повышать боевые качества танка одновременно с наращиванием его промышленного производства в течение всей войны. Всего было изготовлено 35 330 танков.
Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Хотя существует мнение, что основная заслуга этих танков на поле боя было их массовое применение. Так сказать количество в ущерб качеству.
Минусами машины это сильный звук двигателя, при резких поворотах в движении могло сорвать гусеницу. Ограниченный обзор мешал механику-водителю ориентироваться при вождении. "Тугая" коробка передач. Многие из ветеранов-танкистов вспоминали, что во время сильного дождя внутри их «тридцатьчетверок» начинался настоящий потоп. Чтобы отводить пороховые газы, конструкторы предусмотрели специальные вентиляторы. Но ставили их, особенно в начальном периоде войны далеко не на каждый танк. Но даже не смотря на всё это, благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами лучшим танком Второй мировой войны.
Т-34/76 Подробно о конструкции танка
Подробные фото (23) расположения двигателя и трансмиссия, ходовой части, вооружения советского среднего танка T-34/76 производства Сталинградского тракторного завода.
На фото показано расположение боевого отделения, места командира, механика-водителя, заряжающего, радиста-пулемётчика.
Т-40
Т-40 — лёгкий плавающий танк. Производство Т-40, включая его сухопутные варианты, продолжалось до декабря 1941 года, когда он был заменён на сборочных линиях более мощным лёгким танком Т-60. Всего было выпущено 955 танков, которые приняли активное участие в боях Великой Отечественной войны в 1941—1942 годах. На базе Т-40 в 1941 году была построена первая самоходная установка БМ-8-24 класса реактивных систем залпового огня на танковом шасси. Небольшое число уцелевших в боях Т-40 использовалось в качестве учебных машин вплоть до конца войны.
КВ - 1
КВ-1 (названный в честь Климента Ворошилова, наркома обороны СССР, как и остальные танки серии КВ) — тяжёлый танк. Обычно называется просто «КВ»: танк создавался под этим именем, и лишь позже, после появления танка КВ-2, КВ первого образца ретроспективно получил цифровой индекс. Выпускался с августа 1939 года по август 1942 года. Всего было выпущено 3 236 машин.
Краткие характеристики машины: Боевая масса, тонн - 43 (1939 год), 47,5 (1941 год) Экипаж - 5 человек Броня - стальная катаная гомогенная средней твёрдости, лоб корпуса и лоб башни - 75 /100мм (разные модификации) Вооружение - пушки 76-мм Л-11, Ф-32, Ф-34, ЗИС-5 (разные модификации)
Т-50
Т-50 — лёгкий танк. Разработан в 1941 году на заводе № 174 в Ленинграде под руководством Л. С. Троянова на базе лёгкого танка Т-126. Также в его создании принимал активное участие конструктор И. С. Бушнев.
В 1941 году Т-50 был принят на вооружение, и завод № 174 начал его серийный выпуск. Всего было выпущено, по разным источникам, 65—75. Один танк этой марки был захвачен армией Финляндии и использовался вплоть до 1954 года.
По совокупности своих боевых, технических и эксплуатационных свойств Т-50 считается одним из лучших танков мира в своём классе
Т-60
Танк Т-60 - лёгкий танк. Предназначенный для поддержки пехоты, разработан КБ Московского танкового завода №37 на базе танка Т-40 в августе 1941 г. В сентябре Т-60 был принят на вооружение Красной Армии. Руководитель проекта – главный конструктор завода Николай Александрович Астров. Танк серийно производился на нескольких заводах с сентября 1941 по февраль 1943 года. Всего выпущено около 6 000 танков
Боевая масса - 5,8—6,4 Экипаж 2 человека. Вооружение - ТНШ-20 — это танковый вариант 20-мм авиационной пушки ШВАK
История создания КВ-2. К концу 30-х годов 20 века политическое и военное руководство СССР стало осознавать что единственный советский серийный тяжёлый танк Т-35, несмотря на все модернизации технически и морально устарел. Противопульная броня, слабое вооружение, сложность конструкции и другие недостатки можно сказать заставили советское руководство всерьёз задуматься о его замене. И вот в 1937 году Харьковскому паровозостроительному заводу ранее разработавшему Т-35 получили задание на проектирование нового тяжёлого танка прорыва. А в апреле 1938 года дабы ускорить процесс к проектированию подключили ещё два завода в Ленинграде. Кировский завод и завод Опытного машиностроения № 185 имени Кирова. Последний имел большой опыт в проектировании танков и самоходно-артиллерийских установок (САУ). Одним из конструкторов завода был Михаил Кошкин, создатель легендарного танка Т-34. Малоизвестный факт. В том-же 1938 году в режиме повышенной секретности был выпущен первый образец среднего танка Т-111. Увеличенный в размере танк БТ и подвеской от Т-35. Отличительно особенностью машины было её противоснарядное бронирование. https://www.varbut.com/red-army/istorija-sovetskogo-tankostroenija/
КВ-1С
КВ-1С является дальнейшим развитием серии тяжёлых танков КВ-1. Разработан летом 1942 года. 20 августа 1942 года принят на вооружение РККА. По сравнению с предшественниками КВ-1С имел ряд конструктивных особенностей, благодаря которым масса танка была снижена до 42,3 т, увеличены скорость, манёвренность и надёжность машины. Однако оставшееся на вооружении 76-мм орудие ЗИС-5, ослабленная броня и неудачная схема бронирования практически уравнивали новый танк с Т-34 по боевым качествам. Всего было выпущено 1083 танка.
Т - 34-85
T-34-85 — средний танк. Спроектирован на базе серийного танка Т-34 образца 1942 года. Установка 85-мм пушки и конструктивные доработки значительно повысили боевую эффективность танка Т-34-85 по сравнению с Т-34-76. Благодаря новой башне повышена общая защищённость экипажа (5 человек), улучшены условия функционального взаимодействия членов экипажа. Показатели подвижности (быстроходность, манёвренность и проходимость) танка Т-34-85 вследствие увеличения его боевой массы снизились незначительно. 32 т. Танк производился с января 1944 года. Общее количество выпущенных единиц - 30 579.
Из плюсов машины можно отнести достаточно небольшой для среднего танка вес. Орудие Д-5, позже заменённое на ЗИС-С-53 хотя и не обладало сильными характеристиками, но позволяло бороться не только с средними танками противника. Башня - 90 мм бронирование. Из минусов. Башня при вращении не поворачивалась с полом. Толщина брони корпуса, даже "лоб" так и осталась в 45 мм. Как на ранних версиях танка Т -34-76.
ИС-2 — тяжёлый танк. Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» — официальное название серийных советских тяжёлых танков выпуска 1943—1953 годов. Индекс 2 соответствует второй серийной модели танка этого семейства.
Бронирование лоб, корпус - 120/60, башня, маска орудия - 100 мм Вес машины - 46 тонн. Экипаж - 4 человека. Вооружение - 122-мм Д-25Т (35 снарядов) Скорость 37/ч. по шоссе. !0-15 по местности Всего было выпущено 3 483 машины (все модификации) Модификация 1944 года. Основные визуальные отличия ИС-2м от ИС-2 это изменённая форма лобового листа корпуса машины, а также установка зенитного пулемёта ДШК на командирской башенке.
7-я отдельная гвардейская тяжелая танковая Новгород-Берлинская Краснознаменная ордена Красной Звезды бригада. Состав 3 танковых полка (75 танков) Командир - ЮРЕНКОВ Николай Николаевич, полковник. Тактический опознавательный знак - идущий белый медведь на фоне красной звезды. Появился после овладения городом Петсамо (Печенга), Финляндия. Бригада награждена орденом Суворова II степени. На фото танк из состава 1-го батальона 4-го полка. Полоса на башне - для быстрого воздушного опознавания союзниками в ходе берлинской операции. Вела бои непосредственно в центре Берлина.
Т-34/85 и СУ-100. Техника в масштабе 1:25
Сравнение размеров
