БМ «Оплот» — современный украинский основной боевой танк, разработанный Харьковским КБМ им. Морозова на базе советского Т-80УД. Масса - 51 т. Экипаж - 3 чел. Орудие - 125-мм КБА-3. Скорость вне дорог - 45км/ч. Основные нововведение: новые системы управления огнём и танком, сварная башня новой формы из катаной бронестали; большие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту, встроенная ДЗ «Дуплет», комплекс КОЭП  «Варта»,  дизельная вспомогательная силовая установка,  новый бортовой компьютер механика- водителя,  зенитный пулемёт с ДУ. Всего выпущено 52 танка. Из  которых 49 экспортировано в Таиланд и 1 в США

Т-14 «Армата» — российский основной боевой танк с необитаемой башней, на базе универсальной гусеничной платформы «Армата»

Масса - 55 тонн. Экипаж - 3 человека. Вооружение - 125-мм 2А82 или 152-мм 2А83, 7,62-мм ПКТМ с УДП и 12,7-мм Корд. Скорость по пересечённой местности - 50 км/ч.

Согласно концепции «сетецентрической войны», Т-14 используется, прежде всего, как машина разведки, целеуказания и корректировки огня САУ, ЗРК и танков Т-90 в составе тактического звена. 

Т-14 является так называемым «стелс-танком», с кардинальным снижением видимости в инфракрасном, магнитном и радиодиапазоне.

Т-90АМ (Объект 188АМ «Прорыв-2») — глубокая модернизация основного боевого танка Т-90.

Масса - 48тонн. Экипаж - 3 чел. Вооружение: 125-мм 2А46М-5 или 125-мм 2А82-1М + 7,62-мм ПКТМ с УДП +12,7-мм 6П50 Корд. Скорость по пересечённой местности - 50 км/ч.

Из нововведений: Установлена новая башня, оснащённая системой управления огнём «Калина» с интегрированной боевой информационно-управляющей системой. Установлен новый автомат заряжания и модернизированная пушка. Впервые в российском основном танке применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач. Модель в процессе

Т-90А с ПТК (Обьект 188А2) — версия Т-90А с программно-техническим комплексом ПТК-Т-1У-01 входящим с состав «ЕСУ ТЗ» (единая система управления тактического звена). Танки проходили испытание в ВС РФ с 2010 года. Позднее оборудование с них демонтировали и переделали в обычные машины. От Т-90А отличаются следующими деталями:

1. — цифровая антенна ПТК. Установлена на корме башни позади ЗПУ;

2. — антенна обычной связи. На фото показан только пружинный ввод, который имеется только у антенн на танках с ПТК;

3. — антенна спутниковой навигации «ГЛОНАСС».

Т-90 - основной танк. Является глубокой модернизацией Т-72Б, созданного в нижнетагильском «УКБТМ».  Принят на вооружение в 1993 году. Предназначен для ведения боевых действий в непосредственном соприкосновении с противником, поддержки мотострелковых подразделений при прорыве обороны. После смерти главного конструктора танка Владимира Ивановича Поткина, решением Правительства России танку Т-90 было присвоено словесное название «Владимир». В период с 2001 по 2010 годы танк Т-90 стал самым продаваемым на мировом рынке новым основным танком. Всего выпущено более 2 125 танков. Первое боевое применение это в 2015 году в Сирии.

Т-64БМ «Булат»  – украинский основной боевой танк , являющийся модернизацией советского танка Т-64Б/БВ . Единственный пользователь танков «Булат» – Вооруженные силы Украины.

Основными улучшениями данной машины являются установка  динамической защиты "Нож", а также новые комплексы прицеливания, навигации и связи.  Отличительной особенностью танка является наличие КУВ (комплекса управляемого вооружения), позволяющего вести огонь управляемыми ракетами с лазерным наведением

«Терминатор» — российская боевая машина поддержки танков, предназначенная для действия в составе танковых формирований с целью поражения противотанковых средств противника: для эффективного подавления живой силы противника, оснащённой гранатомётами, противотанковыми комплексами, стрелковым оружием; есть также возможность поражать на ходу и с места танки, БМП, дот, дзот и другие высокозащищённые цели. Принята на вооружение в России и Казахстане, но в ограниченном количестве. По 10 машин. 

Т-80 — основной танк, производившийся в СССР. Танк как с газотурбинной силовой установкой, так и с дизельным двигателем. Первый в мире основной танк со встроенной противоснарядной динамической защитой. На вооружении с 1976 года. Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64А, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Боевая масса - 42 тонны. Экипаж 3 чел. Пушка 125-мм 2А46-1 Всего было выпущено машин всех модификаций более 10 тысяч. 

Т-80У - модернизация танка Т-80 . Бронирование корпуса аналогично Т-80БВ. Применена новая башня с усиленным бронированием и «ячеистым наполнителем». Установлены: комплекс управляемого вооружения (КУВ) 9К119 «Рефлекс» и комплекс управления оружием 1А45 «Иртыш» (лазерный прицел-дальномер 1Г46, электронный БВ, стабилизатор 2Э42, ПРНК ТПН-4С, комбинированный ночной прицел ТПН-4 «Буран-ПА/М»), пушка 2А46М-1, система запуска дымовых гранат 902Б «Туча», ППО 3ЭЦ13 «Иней», новая ВДЗ Контакт-5; с 1990 года устанавливался двигатель ГТД-1250 (1250 л.с.) и КУВ 9К119М «Инвар». Боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1985 году

Т-72 - основной танк. Создавался как замена дорогому и сложному Т-64.  Иногда называют "мобилизационный танк". Который, в случае большого конфликта можно было производить много и быстро.  

Масса - 41 тонна. Экипаж - 3 чел. Вооружение - 125-мм 2А46 (39 снарядов) + пулемёты 1 × 12,7 НСВТ и

1 × 7,62-мм ПКТ. Скорость по бездорожью до 65км/ч

7марта 1973 года принят на вооружение. Хотя разработчики танка на Уралвагонзаводе, Нижний Тагил считали, что раз новых решений много, 50% значит и машина новая. Из плюсов танка главное это его простота и надёжность. Из минусов машины можно отметить плохое "зрение" танка по ночам. Всего 1.5км. Слабый задний ход. Только 4-6 км/час. Простая система управления огнём.  Неудовлетворительное бронирование.

На базе танка Т-72 было произведено множество модификаций. Как российских, так и зарубежных. А также другой техники, в том числе российские: 152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С», тяжёлая огнемётная система ТОС-1А «Солнцепёк», боевая машина поддержки танков Терминатор-2.  Польская зенитная самоходная установка PZA «Loara» и другие.

Всего было произведено около 30 000 танков. Стоит на вооружении около 50 государств.

Т-72Б/Б1 (1979) — модернизация танка. Основные отличия: башня с комбинированной бронёй, усилено бронирование ВЛД, лазерный прицел-дальномер ТПД-К1, ночной прицел наводчика с осветителем, сплошные бортовые противокумулятивные экраны, пушка 2А46 (вместо пушки 2А26М2), система запуска дымовых гранат, система защиты от напалма, система дорожной сигнализации, ночной прибор механика-водителя, увеличенный динамический ход катков, двигатель В-46-6. С 1984 по ОКР «Отражение» на ВЛД наваривалась дополнительная стальная плита толщиной 30 мм.. 

Лёгкий основной плавающий танк. Танк принят на вооружение в 1951 году. За время серийного производства, с 1951 по 1967 год, неоднократно модернизировался, всего было выпущено 3039 шт. Танк состоял на вооружении Советской Армии, однако впоследствии был в основном заменён БМП-1. Тем не менее, до 100 танков этого типа по состоянию на 2004 год состояло на вооружении Вооружённых Сил России. Около 2000 ПТ-76 были поставлены на экспорт. На начало 2008 года был на вооружении в ряде государств

Т64А -средний, основной танк. Разработан в 60-х годах в конструкторском бюро Харьковского завода имени Малышева. От Т-62 отличался меньшими размерами, по высоте и длине машины. Большинство узлов для этой машины применялось впервые. Несмотря на то, что вначале на вооружение танк принят не был, в 1964 году было принято решение об организации на Заводе № 75 его серийного производства. В 1968 году принят на вооружение. Впоследствии, в СССР было сделано семь модификаций танка. Т-64 стал первым советским танком с композитной броней и автоматом  заряжания. Было построено 1192 машины.

Т-64Б (1976 год) — модернизированный вариант танка Т-64А. Основные отличия: комплекс управляемого ракетного вооружения 9М112 «Кобра», для которого гладкоствольное орудие модифицировано (2А46-2) с добавлением возможности пуска ПТУР из канала ствола. А также новая система управления огнём 1А33-1 с прицелом-дальномером-прибором слежения со встроенным лазерным дальномером, система защиты от напалма, система пуска дымовых гранат «Туча», сплошные бортовые экраны, увеличен динамический ход опорных катков

Т-62 — средний и основной боевой танк первого послевоенного поколения.

Создан на базе танка Т-55. Производился в СССР с 1962 по 1975 год. Первый в мире серийный танк с гладкоствольным орудием, и массой среднего танка при высоком уровне бронирования. Основным разработчиком машины стал КБ Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле. Боевая масса 37 тонн. Экипаж 4 чел. Орудие 115-мм 2А20. Всего было выпущено около 20 000 танков.

Т-62А (Объект 165) (1961 г.) — базовый вариант танка разработанный параллельно с (Объект 166) Т-62. Установлена новая литая башня с нарезной 100-мм пушкой Д-54ТС. Для удаления стреляных гильз на машине установлен механизм их выброса через кормовой люк башни. Данная модификация танка выпускалась в 1961 году небольшой партией. По разным данным от 7 до 28 машин

Т 55 - средний танк. Создан в Омском КБТМ на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Первый в мире серийный танк, оборудованный автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»). Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих государств мира. Всего выпущено 23 600 шт. 

Т-55МВ - модернизация танка Т-55. На данный момент, 2020 год, эти танки широко используются армией Сирии против боевиков оппозиции. На них установлены тепловизоры позволяющие танку "видеть" до 4 км., и другое оборудование. Повышающее его возможности. Есть модификации, Т-55М6 с установленной на шасси танка башни от Т-72 с 125-мм пушкой.

Т-54 — средний танк. Разработан в 1945 - 1946 годах в КБ-520 завода № 183 (Нижний Тагил). Принят на вооружение Советской Армии ВС СССР в 1946 году, серийно выпускался с 1947 года, постоянно модернизируясь.  Также в ряде стран выпускался сам Т-54 либо его модернизированные или приспособленные к местным условиям варианты.

Т-54 экспортировался и стоит на вооружении в вооружённых силах многих государств мира, использовался в большинстве локальных конфликтов после Второй мировой войны. 

По советской лицензии производство танков Т-54А осуществлялось в Польше, где они выпускались заводом Bumbar-Labedy в г. Гливице с 1956 до конца 1963 года. Характерным признаком польских «пятьдесятчетверок» стал большой ящик ЗИП, укрепленный на башне слева (позднее за ним установили еще один).

Танк стал известен своей высочайшей надёжностью и простотой, высоко оценивавшийся многими экспертами. На протяжении всей Афганской войны основными танками в танковых подразделениях  ограниченного контингента советских войск в Афганистане были Т-55 и Т-62. Это было обусловлено высочайшей надёжностью двигателей этих танков при применении в высокогорных условиях, а также их дешевизной использования по сравнению с другими танками ВС СССР.

T-10М — советский тяжёлый танк. Модернизация танка Т-10(ИС-5). Последний (десятый по счёту), наиболее совершенный советский серийный тяжёлый танк послевоенного поколения. Серийно производился в 1954—1966 годах. Состоял на вооружении Советской армии в течение 40 лет, последние Т-10 были сняты с вооружения уже ВС России только в 1993 году. Масса танка - 50 тонн. Экипаж - 4 чел. Вооружение 122-мм пушка М-62-Т2, пулемёт 14,5-мм КПВТ. Всего произведено, всех серий - 1 500 танков 

ИС-4 — тяжёлый танк. Разработка первого послевоенного серийного тяжелого танка ИС-4 («Объект 701») началась в конце 1943 г. в конструкторском бюро ЧКЗ под руководством Н.Л. Духова. Принят на вооружение постановлением Совета министров СССР № 961-403 от 29 апреля 1946 года. Серийно выпускался с марта 1947 по 1 января 1949 года. Основные характеристики: Боевая масса - 60 т; экипаж - 4 чел.; оружие: пушка -  122 мм Д-25ТА , 2 пулемета - 12,7 мм; броня - противоснарядная; мощность дизеля - 551 кВт (750 л.с.); максимальная скорость - 43 км/ч. Основные недостатки: большой вес, плохая стойкость при обстреле кумулятивными боеприпасами  

Т-44 — средний танк, разработанный в 1943-1944 годах конструкторским бюро Уралвагонзавода под руководством А. А. Морозова, предназначался для замены Т-34 в роли основного и среднего танка. Несмотря на то, что всего было построено 1823 машины, принять участие в боевых действиях Т-44 не успел. Серийное производство Т-44 началось в 1944 году, однако оно велось в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период осуществления масштабных наступательных операций. Во второй половине 40-х годов заменялся на более совершенный Т-54, который в свою очередь перенял от Т-44 немало агрегатов. 

Иосиф Сталин - 3. Первый советский послевоенный серийный тяжёлый танк. Начало разработки конец лета 1944 года. Первая опытная партия тяжёлых танков ИС-3 покинула заводские цеха в мае 1945 года. Несмотря на множество технических новшеств и явный прогресс, особенно в революционной схеме бронирования корпуса и башни, ИС-3 имел ряд недостатков. Выход из строя двигателя, ненадёжная работа коробки передач, проблемы элементов бронекорпуса в районе моторно-трансмиссионного отделения и так далее. Всего выпущено 2 315 машин