Panzerkampfwagen VI Ausf. B, «Tiger II» или просто Tiger II — тяжёлый танк, пущенный в серию в марте 1944 года для замены Tiger I. Фактически Tiger II представлял собой не просто развитие Tiger I, а объединение узлов и агрегатов Tiger I и Panther II. Например, двигатель, система охлаждения, компоновка моторного отделения и форма корпуса заимствовались от Panther II, а трансмиссия и подвеска проектировались по типу Tiger I. Было выпущено 50 башен от фирмы Porsche KG. Которые ставились на ранние модификации танка Tiger II

По мнению многих специалистов лучший средний танк Германии. Разработан фирмой MAN в 1941—1942 годах как ответ на появление на фронтах советского танка Т-34. Было выпущено более 6 000 машин различных модификаций. Начиная с 27 февраля 1944 года известен под обозначением Panzerkampfwagen V Panther. В Впервые танк  принял участие в боевых действиях под Сталинградом, после бои на Курском выступе, Восточной Европе, Западном  фронте. Некоторые башни от этого танка после усиления брони использовались как Pantherturm-ДОТ.

Краткие технические характеристики:

Боевая масса - 44,8 тонн

Тип брони Стальная катаная, гомогенная средней твёрдости. Толщина лоб корпуса -80, башня -110мм

Калибр и марка пушки -75-мм KwK 42, 79 снарядов

пулемёты MG34

Скорость по шоссе -46 км/ч

Запас хода по шоссе -200 км

Оценка «Пантеры» является трудным для решения и неоднозначным вопросом. Объективный анализ «Пантеры» должен учитывать все аспекты этого танка — конструкцию, технологичность и надёжность в эксплуатации, заложенный в машину потенциал развития, боевое применение. С точки зрения реалий войны этот танк полностью отражал ставшей оборонительной военную доктрину после поражений на фронтах войны с Советским Союзом. Ещё более стойкая лобовая броня и ещё большая броне пробиваемость орудийного выстрела, башня небольших размеров и значительные углы вертикальной наводки, высокая точность орудия и дорогостоящие снаряды — всё это характерные черты именно оборонительного танка. «Пантера» была сильным и опасным противником, и может считаться одним из наиболее удачных немецких танков. Но при этом не следует забывать, что этот танк был очень дорогим и сложным в производстве и обслуживании, а при грамотном противодействии горел не хуже других.

Panzerkampfwagen VI Ausf. E, «Тигр» — пожалуй, самый известный танк Германии. Прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель». Наряду с прототипом фирмы «Хеншель» руководству Рейха был представлен и проект Фердинанда Порше — VK4501 (P), но выбор военной комиссии пал на вариант «Хеншель».

Краткие технические характеристики:

Боевая масса, т 57 (Ausf. E)

Длина корпуса, мм 6316

Ширина, мм 3705

Высота, мм 3000

Броня: Хромомолибденовая, катаная гомогенная

Лоб корпуса - 100 мм, башня - 100 мм

Вооружение: орудие 88-мм KwK 36, пулемёты MG34

Скорость по шоссе, км/ч 45,4

Запас хода по шоссе, км 100 

Общее количество выпущенных машин, включая 10 Pz.Kpfw. VI Tiger (P) — 1355 единиц.

В ведомственной сквозной классификации бронетехники нацистской Германии танк получил обозначение Pz.Kpfw.VI Ausf.E. В марте 1943 производственное обозначение изменили на Pz.Kpfw. Tiger, (одновременно для новой модификации «Тигр-II» ввели обозначение Pz.Kpfw. Tiger Ausf. B). Приказом Гитлера в январе 1944 г. танк был обозначен Panzerkampfwagen Tiger Ausf.E. После принятия на вооружение танков Tiger II, неофициально также использовалось название Tiger I, с добавлением римской единицы. Производственная модификация была одна, хотя в конструкцию танка вносились небольшие изменения.

Впервые танки «Тигр» приняли участие в боевых действиях 29 августа 1942 года у станции Мга под Ленинградом, массированно начали применяться при взятии Харькова в феврале — марте 1943 года. Использовались вермахтом и войсками СС на всех театрах военных действий (за исключением Норвегии и Финляндии) вплоть до окончания Второй мировой войны.